வாகன அலுமினிய முத்திரை தாள் பொருட்கள் என்ன சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன?

1 வாகனத் தொழிலில் அலுமினிய அலாய் பயன்பாடு

தற்போது, ​​உலகின் அலுமினிய நுகர்வு 12% முதல் 15% வரை வாகனத் தொழிலால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சில வளர்ந்த நாடுகள் 25% ஐ தாண்டியுள்ளன. 2002 ஆம் ஆண்டில், முழு ஐரோப்பிய வாகனத் தொழிலும் ஒரு வருடத்தில் 1.5 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் அலுமினிய அலாய் உட்கொண்டது. உடல் உற்பத்திக்கு சுமார் 250,000 மெட்ரிக் டன், வாகன பரிமாற்ற அமைப்பு உற்பத்திக்கு 800,000 மெட்ரிக் டன் மற்றும் வாகன இயக்கி மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்வதற்கு கூடுதலாக 428,000 மெட்ரிக் டன் பயன்படுத்தப்பட்டன. வாகன உற்பத்தித் தொழில் அலுமினிய பொருட்களின் மிகப்பெரிய நுகர்வோர் ஆகிவிட்டது என்பது தெளிவாகிறது.

2 முத்திரையில் அலுமினிய முத்திரை தாள்களுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

2.1 அலுமினியத் தாள்களுக்கான தேவைகளை உருவாக்குதல் மற்றும் இறக்கும்

அலுமினிய அலாய் உருவாக்கும் செயல்முறை சாதாரண குளிர்-உருட்டப்பட்ட தாள்களைப் போன்றது, செயல்முறைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கழிவுப்பொருட்கள் மற்றும் அலுமினிய ஸ்கிராப் தலைமுறையை குறைக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது. இருப்பினும், குளிர்-உருட்டப்பட்ட தாள்களுடன் ஒப்பிடும்போது டை தேவைகளில் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

2.2 அலுமினியத் தாள்களின் நீண்ட கால சேமிப்பு

வயதான கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகு, அலுமினியத் தாள்களின் மகசூல் வலிமை அதிகரிக்கிறது, அவற்றின் விளிம்பு உருவாக்கும் செயலாக்கத்தைக் குறைக்கிறது. இறந்துவிடும்போது, ​​மேல் விவரக்குறிப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொண்டு, உற்பத்திக்கு முன் சாத்தியக்கூறு உறுதிப்படுத்தலை நடத்துங்கள்.

உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் நீட்டிக்கும் எண்ணெய்/துரு தடுப்பு எண்ணெய் ஆவியாகும் தன்மைக்கு ஆளாகிறது. தாள் பேக்கேஜிங் திறந்த பிறகு, அதை உடனடியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் அல்லது முத்திரையிடுவதற்கு முன்பு சுத்தம் செய்து எண்ணெய்க்கப்பட வேண்டும்.

மேற்பரப்பு ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கு ஆளாகிறது மற்றும் திறந்த வெளியில் சேமிக்கக்கூடாது. சிறப்பு மேலாண்மை (பேக்கேஜிங்) தேவை.

வெல்டிங்கில் அலுமினிய முத்திரை தாள்களுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

அலுமினிய அலாய் உடல்களின் சட்டசபையின் போது முக்கிய வெல்டிங் செயல்முறைகளில் எதிர்ப்பு வெல்டிங், சிஎம்டி குளிர் மாற்றம் வெல்டிங், டங்ஸ்டன் மந்த வாயு (டிக்) வெல்டிங், ரிவெட்டிங், குத்துதல் மற்றும் அரைத்தல்/மெருகூட்டல் ஆகியவை அடங்கும்.

3.1 அலுமினியத் தாள்களைத் துடைக்காமல் வெல்டிங்

அழுத்த உபகரணங்கள் மற்றும் சிறப்பு அச்சுகளைப் பயன்படுத்தி இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடுக்குகளின் உலோகத் தாள்களின் குளிர் வெளியேற்றத்தால் ரிவெட்டிங் இல்லாமல் அலுமினிய தாள் கூறுகள் உருவாகின்றன. இந்த செயல்முறை ஒரு குறிப்பிட்ட இழுவிசை மற்றும் வெட்டு வலிமையுடன் உட்பொதிக்கப்பட்ட இணைப்பு புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. இணைக்கும் தாள்களின் தடிமன் ஒரே மாதிரியாகவோ அல்லது வேறுபட்டதாகவோ இருக்கலாம், மேலும் அவை பிசின் அடுக்குகள் அல்லது பிற இடைநிலை அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம், பொருட்கள் ஒரே மாதிரியானவை அல்லது வேறுபட்டவை. இந்த முறை துணை இணைப்பிகளின் தேவை இல்லாமல் நல்ல இணைப்புகளை உருவாக்குகிறது.

3.2 எதிர்ப்பு வெல்டிங்

தற்போது, ​​அலுமினிய அலாய் எதிர்ப்பு வெல்டிங் பொதுவாக நடுத்தர அதிர்வெண் அல்லது உயர் அதிர்வெண் எதிர்ப்பு வெல்டிங் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வெல்டிங் செயல்முறை வெல்டிங் மின்முனையின் விட்டம் வரம்பிற்குள் அடிப்படை உலோகத்தை மிகக் குறுகிய நேரத்தில் ஒரு வெல்ட் குளத்தை உருவாக்க உருகும்,

அலுமினிய-மெக்னீசியம் தூசியை உருவாக்குவதற்கான குறைந்தபட்ச சாத்தியக்கூறுகளுடன், வெல்டிங் புள்ளிகள் விரைவாக இணைப்புகளை உருவாக்குகின்றன. உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரும்பாலான வெல்டிங் புகைகள் உலோக மேற்பரப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு அசுத்தங்களிலிருந்து ஆக்சைடு துகள்களைக் கொண்டுள்ளன. வளிமண்டலத்தில் இந்த துகள்களை விரைவாக அகற்ற வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது உள்ளூர் வெளியேற்ற காற்றோட்டம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் அலுமினிய-மெக்னீசியம் தூசியின் குறைந்த படிவு உள்ளது.

3.3 சிஎம்டி குளிர் மாற்றம் வெல்டிங் மற்றும் டிக் வெல்டிங்

இந்த இரண்டு வெல்டிங் செயல்முறைகள், மந்த வாயுவைப் பாதுகாப்பதன் காரணமாக, அதிக வெப்பநிலையில் சிறிய அலுமினிய-மெக்னீசியம் உலோகத் துகள்களை உருவாக்குகின்றன. இந்த துகள்கள் வளைவின் செயல்பாட்டின் கீழ் பணிச்சூழலில் தெறிக்கக்கூடும், அலுமினிய-மெக்னீசியம் தூசி வெடிப்பு அபாயத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, தூசி வெடிப்பு தடுப்பு மற்றும் சிகிச்சைக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் நடவடிக்கைகள் அவசியம்.

எட்ஜ் ரோலிங்கில் அலுமினிய முத்திரை தாள்களுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

அலுமினிய அலாய் எட்ஜ் ரோலிங் மற்றும் சாதாரண குளிர்-உருட்டப்பட்ட தாள் விளிம்பு உருட்டல் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாகும். அலுமினியம் எஃகு விட குறைவான நீர்த்துப்போகக்கூடியது, எனவே உருட்டலின் போது அதிகப்படியான அழுத்தம் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், மேலும் உருட்டல் வேகம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக இருக்க வேண்டும், பொதுவாக 200-250 மிமீ/வி. ஒவ்வொரு உருட்டல் கோணமும் 30 below ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் V- வடிவ உருட்டல் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

அலுமினிய அலாய் உருட்டலுக்கான வெப்பநிலை தேவைகள்: இது 20 ° C அறை வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். குளிர் சேமிப்பகத்திலிருந்து நேரடியாக எடுக்கப்பட்ட பகுதிகளை உடனடியாக விளிம்பில் உருட்டுவதற்கு உட்படுத்தப்படக்கூடாது.

அலுமினிய ஸ்டாம்பிங் தாள்களுக்கான விளிம்பு உருட்டலின் வடிவங்கள் மற்றும் பண்புகள்

அலுமினிய முத்திரை தாள்களுக்கு 5.1 விளிம்பில் உருட்டல் வடிவங்கள்

வழக்கமான ரோலிங் மூன்று படிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஆரம்ப முன்-உருட்டல், இரண்டாம் நிலை முன்-உருட்டல் மற்றும் இறுதி உருட்டல். குறிப்பிட்ட வலிமை தேவைகள் இல்லாதபோது இது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வெளிப்புற தட்டு ஃபிளாஞ்ச் கோணங்கள் இயல்பானவை.

ஐரோப்பிய பாணி உருட்டல் நான்கு படிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஆரம்ப முன்-உருட்டல், இரண்டாம் நிலை முன்-உருட்டல், இறுதி உருட்டல் மற்றும் ஐரோப்பிய பாணி உருட்டல். இது பொதுவாக முன் மற்றும் பின்புற கவர்கள் போன்ற நீண்ட விளிம்பில் உருட்டலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேற்பரப்பு குறைபாடுகளைக் குறைக்க அல்லது அகற்ற ஐரோப்பிய பாணி உருட்டல் பயன்படுத்தப்படலாம்.

5.2 அலுமினிய ஸ்டாம்பிங் தாள்களுக்கான விளிம்பு உருட்டலின் பண்புகள்

அலுமினிய உபகரண உருட்டல் கருவிகளுக்கு, மேற்பரப்பில் அலுமினிய ஸ்கிராப்புகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த கீழே அச்சு மற்றும் செருகு தொகுதி 800-1200# மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் தவறாமல் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

அலுமினிய முத்திரை தாள்களின் விளிம்பு உருட்டலால் ஏற்படும் குறைபாடுகளின் பல்வேறு காரணங்கள்

அலுமினிய பாகங்களின் விளிம்பு உருட்டலால் ஏற்படும் குறைபாடுகளின் பல்வேறு காரணங்கள் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன.

அலுமினிய முத்திரை தாள்களை பூசுவதற்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள்

7.1 அலுமினிய முத்திரை தாள்களுக்கான நீர் கழுவும் செயலற்ற தன்மையின் கோட்பாடுகள் மற்றும் விளைவுகள்

நீர் கழுவும் செயலற்ற தன்மை என்பது அலுமினிய பாகங்களின் மேற்பரப்பில் இயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட ஆக்சைடு படம் மற்றும் எண்ணெய் கறைகளை அகற்றுவதைக் குறிக்கிறது, மேலும் அலுமினிய அலாய் மற்றும் ஒரு அமிலக் கரைசலுக்கு இடையிலான வேதியியல் எதிர்வினை மூலம், பணிப்பகுதி மேற்பரப்பில் அடர்த்தியான ஆக்சைடு படத்தை உருவாக்குகிறது. அலுமினிய பாகங்களின் மேற்பரப்பில் ஆக்சைடு படம், எண்ணெய் கறைகள், வெல்டிங் மற்றும் பிசின் பிணைப்பு ஆகியவை முத்திரையிட்ட பிறகு அனைத்தும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. பசைகள் மற்றும் வெல்ட்களின் ஒட்டுதலை மேம்படுத்த, ஒரு வேதியியல் செயல்முறை நீண்டகால பிசின் இணைப்புகள் மற்றும் மேற்பரப்பில் எதிர்ப்பு நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, சிறந்த வெல்டிங்கை அடையலாம். ஆகையால், லேசர் வெல்டிங், குளிர் உலோக மாற்றம் வெல்டிங் (சிஎம்டி) மற்றும் பிற வெல்டிங் செயல்முறைகள் தேவைப்படும் பகுதிகள் நீர் கழுவும் செயலற்ற தன்மைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.

7.2 அலுமினிய ஸ்டாம்பிங் தாள்களுக்கான நீர் கழுவும் செயலற்ற பாய்வு

நீர் கழுவும் செயலற்ற உபகரணங்கள் ஒரு சிதைவு பகுதி, ஒரு தொழில்துறை நீர் கழுவுதல் பகுதி, ஒரு செயலற்ற பகுதி, சுத்தமான நீர் துவைக்கும் பகுதி, உலர்த்தும் பகுதி மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய அலுமினிய பாகங்கள் ஒரு சலவை கூடையில் வைக்கப்பட்டு, சரி செய்யப்பட்டு, தொட்டியில் குறைக்கப்படுகின்றன. வெவ்வேறு கரைப்பான்களைக் கொண்ட தொட்டிகளில், பாகங்கள் மீண்டும் மீண்டும் தொட்டியில் வேலை செய்யும் அனைத்து தீர்வுகளுடனும் துவைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து தொட்டிகளும் அனைத்து பகுதிகளையும் சீரான துவைப்பதை உறுதிசெய்ய புழக்கத்தில் பம்புகள் மற்றும் முனைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. நீர் கழுவும் செயலற்ற செயல்முறை ஓட்டம் பின்வருமாறு: டிக்ரேசிங் 1 → டிக்ரேசிங் 2 → நீர் கழுவும் 2 → நீர் கழுவும் 3 → செயலற்றது → நீர் கழுவும் 4 → நீர் கழுவும் 5 → நீர் கழுவும் 6 → உலர்த்தல். அலுமினிய வார்ப்புகள் நீர் கழுவும் 2 ஐ தவிர்க்கலாம்.

7.3 அலுமினிய முத்திரை தாள்களின் நீர் கழுவுதல் செயலிழப்புக்கான உலர்த்தும் செயல்முறை

பகுதி வெப்பநிலை அறை வெப்பநிலையிலிருந்து 140 ° C ஆக உயர 7 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் பசைகள் குறைந்தபட்ச குணப்படுத்தும் நேரம் 20 நிமிடங்கள் ஆகும்.

அலுமினிய பாகங்கள் அறை வெப்பநிலையிலிருந்து சுமார் 10 நிமிடங்களில் வைத்திருக்கும் வெப்பநிலைக்கு உயர்த்தப்படுகின்றன, மேலும் அலுமினியத்திற்கான வைத்திருக்கும் நேரம் சுமார் 20 நிமிடங்கள் ஆகும். வைத்திருந்த பிறகு, இது சுய வைத்திருக்கும் வெப்பநிலையிலிருந்து 100 ° C வரை சுமார் 7 நிமிடங்கள் குளிரூட்டப்படுகிறது. வைத்த பிறகு, அது அறை வெப்பநிலைக்கு குளிரூட்டப்படுகிறது. எனவே, அலுமினிய பாகங்களுக்கான முழு உலர்த்தும் செயல்முறையும் 37 நிமிடங்கள் ஆகும்.

8 முடிவு

நவீன ஆட்டோமொபைல்கள் இலகுரக, அதிவேக, பாதுகாப்பான, வசதியான, குறைந்த விலை, குறைந்த உமிழ்வு மற்றும் ஆற்றல் திறன் கொண்ட திசைகளை நோக்கி முன்னேறி வருகின்றன. வாகனத் தொழிலின் வளர்ச்சி ஆற்றல் திறன், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்புடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு குறித்த விழிப்புணர்வுடன், அலுமினிய தாள் பொருட்கள் மற்ற இலகுரக பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது செலவு, உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் நிலையான வளர்ச்சி ஆகியவற்றில் இணையற்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, அலுமினிய அலாய் வாகனத் தொழிலில் விருப்பமான இலகுரக பொருளாக மாறும்.

மேட் அலுமினியத்திலிருந்து மே ஜியாங்கால் திருத்தப்பட்டது