"கார்களில் அலுமினியத்தை மிகவும் பொதுவானதாக மாற்றுவது எது?" அல்லது "அலுமினியத்தைப் பற்றி என்ன இருக்கிறது, இது கார் உடல்களுக்கு இது போன்ற ஒரு சிறந்த பொருளாக அமைகிறது?" கார்களின் தொடக்கத்திலிருந்து வாகன உற்பத்தியில் அலுமினியம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்பதை உணராமல். 1889 ஆம் ஆண்டின் ஆரம்பத்தில் அலுமினியம் அளவு மற்றும் நடிகர்கள், உருட்டப்பட்டு, கார்களில் உருவாக்கப்பட்டது.
ஆட்டோ உற்பத்தி எஃகு விட எளிதாக வடிவமைக்கக்கூடிய பொருளுடன் பணிபுரியும் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தியது. அந்த நேரத்தில், அலுமினியத்தின் தூய்மையான வடிவங்கள் மட்டுமே இருந்தன, அவை பண்புரீதியாக மென்மையாகவும், சிறந்த வடிவத்தையும் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பையும் கொண்டிருக்கின்றன, அவை காலப்போக்கில் உள்ளன. இந்த காரணிகள் கார் தயாரிப்பாளர்களை மணல் நடிகர்களுக்கு அழைத்துச் சென்று விரிவான உடல் பேனல்களை உருவாக்குகின்றன, பின்னர் அவை பற்றவைக்கப்பட்டு கையால் மெருகூட்டப்பட்டன.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், மிகவும் மதிப்பிற்குரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் சிலர் கார்களில் அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். இதில் புகாட்டி, ஃபெராரி, பி.எம்.டபிள்யூ, மெர்சிடிஸ் மற்றும் போர்ஷே ஆகியவை அடங்கும்.
கார்களில் அலுமினியத்தை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
கார்கள் சுமார் 30,000 பகுதிகளைக் கொண்ட சிக்கலான இயந்திரங்கள். கார் உடல்கள், அல்லது வாகனத்தின் எலும்புக்கூடு, வாகன உற்பத்திக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் முக்கியமானவை.
அவற்றில் வாகனத்திற்கு வடிவத்தை வழங்கும் வெளிப்புற பேனல்கள் மற்றும் வலுவூட்டலாக செயல்படும் உள் பேனல்கள் ஆகியவை அடங்கும். பேனல்கள் தூண்கள் மற்றும் தண்டவாளத்திற்கு ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. கார் உடல்களில் முன் மற்றும் பின்புற கதவுகள், என்ஜின் கற்றைகள், சக்கர வளைவுகள், பம்பர்கள், ஹூட்கள், பயணிகள் பெட்டிகள், முன், கூரை மற்றும் மாடி பேனலிங் ஆகியவை அடங்கும்.
கட்டமைப்பு ஒலி என்பது கார் உடல்களுக்கு மிக முக்கியமான தேவை. இருப்பினும், கார் உடல்கள் இலகுரக, உற்பத்தி செய்ய மலிவு, துருவை எதிர்க்கும், மற்றும் நுகர்வோர் தேடும் கவர்ச்சிகரமான குணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், சிறந்த மேற்பரப்பு முடிக்கும் பண்புகள் போன்றவை.
அலுமினியம் சில காரணங்களுக்காக இந்த தேவைகளின் வரம்பை பூர்த்தி செய்கிறது:
பல்துறை
இயற்கையாகவே, அலுமினியம் என்பது விதிவிலக்காக பல்துறை பொருள். அலுமினியத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை வேலை செய்வதையும் வடிவமைக்கப்படுவதையும் எளிதாக்குகின்றன.
அலுமினிய தாள், அலுமினிய சுருள், அலுமினிய தட்டு, அலுமினிய குழாய், அலுமினிய குழாய், அலுமினிய பீம், அலுமினிய பட்டி மற்றும் அலுமினிய கோணம் போன்ற பல்வேறு வடிவங்களிலும் இது கிடைக்கிறது.
வெவ்வேறு பண்புகள் தேவைப்படக்கூடிய ஆட்டோ பயன்பாடுகளின் வரம்பிற்கு அலுமினியம் ஒரு தேர்வு பொருளாக இருக்க பல்துறை திறன் அனுமதிக்கிறது, அது அளவு மற்றும் வடிவம், விளைவிக்கும் வலிமை, முடித்தல் தன்மை அல்லது அரிப்பு எதிர்ப்பு.
வேலை செய்யும் திறன் எளிமை
செயல்திறன் தரம் மற்றும் பல்துறைத்திறனை பல்வேறு புனையல் செயல்முறைகள் மூலம் மேம்படுத்தலாம், அதாவது சுட்டுக்கொள்ள கடினப்படுத்துதல், வேலை மற்றும் மழைப்பொழிவு கடினப்படுத்துதல், வரைதல், அனீலிங், வார்ப்பு, மோல்டிங் மற்றும் எக்ஸ்ட்ரூஷன் போன்றவை. மேம்பட்ட வெல்டிங் தொழில்நுட்பங்கள் அலுமினியத்தில் சேருவதை பாதுகாப்பான விளைவுகளுடன் எளிதாக்குகின்றன.
இலகுரக மற்றும் நீடித்த
அலுமினியம் அதிக வலிமை-எடை விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது இது ஒளி மற்றும் நீடித்தது. அலுமினியத்தில் வாகன போக்குகள் வாகனங்களில் எடை குறைப்பதில் கவனம் செலுத்தியுள்ளன, இது கடுமையான உமிழ்வு இலக்குகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக தொழில்துறையில் ஒரு முக்கிய நோக்கமாகும்.
டிரைவ் அலுமினியத்தால் நடத்தப்பட்ட ஆராய்ச்சி, கார்களில் உள்ள அலுமினியம் வாகன எடையைக் குறைக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில் (ஈ.வி) வரம்பை அதிகரிக்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. நுகர்வோர் தேவை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சலுகைகள் ஈ.வி.யின் உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், பேட்டரிகளின் எடை மற்றும் குறைந்த உமிழ்வுகளை ஈடுசெய்யும் ஒரு வழியாக கார் உடல்களில் அலுமினியம் தொடர்ந்து உயரும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
கலப்பு திறன்
அந்த அலுமினியத்தை வலிமை, மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு போன்ற குணங்களை பெருக்க பலவிதமான உறுப்புகளுடன் கலக்க முடியும், வாகன உற்பத்தியில் அதன் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கிறது.
அலுமினியம் அலாய் தொடர்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை அவற்றின் முக்கிய கலப்பு கூறுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx, மற்றும் 7xxx அலுமினிய அலாய் தொடர்கள் அனைத்தும் கார் உடல்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட உலோகக் கலவைகள் அடங்கும்.
கார் உடல்களில் அலுமினிய தரங்களின் பட்டியல்
1100
அலுமினியத்தின் 1xxx தொடர் மிகவும் தூய்மையான அலுமினியமாகும். 99% தூய்மையான, 1100 அலுமினிய தாள் மிகவும் இணக்கமானது. இது சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பையும் நிரூபிக்கிறது. இது வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் உலோகக் கலவைகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இன்றும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, முதன்மையாக வெப்ப இன்சுலேட்டர்களில்.
2024
அலுமினியத்தின் 2xxx தொடர் தாமிரத்துடன் கலக்கப்படுகிறது. பிஸ்டன்கள், பிரேக் கூறுகள், ரோட்டர்கள், சிலிண்டர்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் கியர்கள் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியில் 2024 பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிக வலிமை மற்றும் சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பைக் காட்டுகிறது.
3003, 3004, 3105
அலுமினியத்தின் 3xxx மாங்கனீசு தொடர் சிறந்த வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் 3003, 3004 மற்றும் 3105 ஐக் காணலாம்.
3003 அதிக வலிமை, நல்ல வடிவம், வேலை திறன் மற்றும் வரைதல் திறன்களைக் காட்டுகிறது. இது பெரும்பாலும் வாகன குழாய், பேனலிங் மற்றும் கலப்பினங்களுக்கான சக்தி வார்ப்புகள் மற்றும் ஈ.வி.
3004 3003 இன் பல குணாதிசயங்களைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, மேலும் கூடுதலாக கோல் கிரில் பேனல்கள் மற்றும் ரேடியேட்டர்களுக்கு அடைக்கப்படுகிறது.
3105 சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு, உருவாக்கம் மற்றும் வெல்டிங் பண்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது ஆட்டோ உடல் தாளில், ஃபெண்டர்கள், கதவுகள் மற்றும் மாடி பேனலிங் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்துகிறது.
4032
அலுமினியத்தின் 4xxx தொடர் சிலிக்கானுடன் கலக்கப்படுகிறது. சிறந்த வெல்டிபிலிட்டி மற்றும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பை நிரூபிப்பதால் பிஸ்டன்கள், அமுக்கி சுருள்கள் மற்றும் இயந்திர கூறுகளுக்கு 4032 பயன்படுத்தப்படும்.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
அலுமினிய கார் உடல்களுக்கு 5xxx தொடர் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். அதன் முக்கிய கலப்பு உறுப்பு மெக்னீசியம் ஆகும், இது வலிமையை அதிகரிக்கும் என்று அறியப்படுகிறது.
5005 உடல் பேனலிங், எரிபொருள் தொட்டிகள், ஸ்டீயரிங் தகடுகள் மற்றும் குழாய் ஆகியவற்றில் காண்பிக்கப்படுகிறது.
5052 மிகவும் சேவை செய்யக்கூடிய உலோகக் கலவைகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் இதன் விளைவாக பல ஆட்டோ கூறுகளில் தோன்றும். எரிபொருள் தொட்டிகள், டிரக் டிரெய்லர்கள், சஸ்பென்ஷன் பிளேட்டுகள், டிஸ்ப்ளே பேனலிங், அடைப்புக்குறி, வட்டு மற்றும் டிரம் இடைவெளிகள் மற்றும் பல முக்கியமான ஆட்டோ பாகங்கள் ஆகியவற்றில் இதைக் காண்பீர்கள்.
இயந்திர தளங்கள் மற்றும் பாடி பேனலிங் போன்ற சிக்கலான வாகன கூறுகளுக்கு 5083 சிறந்தது.
5182 கார் உடல்களுக்கான கட்டமைப்பு முக்கிய இடமாகக் காட்டுகிறது. கட்டமைப்பு அடைப்புக்குறி, கதவுகள், ஹூட்கள் மற்றும் முன் சிறகு இறுதி தகடுகள் வரை அனைத்தும்.
ஆட்டோ பேனலிங்கில் 5251 ஐக் காணலாம்.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
6xxx அலுமினியத் தொடர் மெக்னீசியம் மற்றும் சிலிக்கான் மூலம் கலக்கப்படுகிறது, அவை சில சிறந்த வெளியேற்ற மற்றும் வார்ப்பு திறன்களைப் பெருமைப்படுத்துகின்றன, மேலும் சிறந்த மேற்பரப்பு முடித்த தன்மையை நிரூபிக்கின்றன.
ஆட்டோ உடல் மறைப்பு, கதவுகள், டிரங்க்குகள், கூரைகள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் வெளிப்புற தகடுகளில் 6016 மற்றும் 6022 ஆகியவை வரையறுக்கப்படுகின்றன, அங்கு பல் எதிர்ப்பு முக்கியமானது.
6061 மிகச்சிறந்த மேற்பரப்பு முடித்தல் பண்புகள், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக வலிமை ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது. இது குறுக்கு உறுப்பினர்கள், பிரேக்குகள், சக்கரங்கள் ப்ரொபல்லர் தண்டுகள், டிரக் மற்றும் பஸ் உடல்கள், ஏர் பைகள் மற்றும் ரிசீவர் டாங்கிகள் ஆகியவற்றில் காண்பிக்கப்படுகிறது.
6082 சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, இது சுமை தாங்கும் கட்டமைப்பிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
6181 வெளிப்புற உடல் பேனலிங்காக உள்ளது.
7003, 7046
7xxx என்பது துத்தநாகம் மற்றும் மெக்னீசியத்துடன் கலக்கப்படும் மிக சக்திவாய்ந்த மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் வகுப்பு ஆகும்.
7003 என்பது ஒரு வெளியேற்ற அலாய் ஆகும், இது முதன்மையாக தாக்கக் கற்றைகள், இருக்கை ஸ்லைடர்கள், பம்பர் வலுவூட்டல், மோட்டார் சைக்கிள் பிரேம்கள் மற்றும் விளிம்புகள் ஆகியவற்றை உருவாக்குவதில் வெல்டட் வடிவங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
7046 வெற்று வெளியேற்ற திறன்கள் மற்றும் நல்ல வெல்டிங் தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது 7003 க்கு ஒத்த பயன்பாடுகளில் காண்பிக்கப்படுகிறது.
கார்களில் அலுமினியத்தின் எதிர்காலம்
1800 களின் பிற்பகுதியில் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் எடுத்தது இன்றும் உண்மை என்று நம்புவதற்கு எங்களுக்கு எல்லா காரணங்களும் உள்ளன: அலுமினியம் வாகனங்களுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்! இது முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து, உலோகக் கலவைகள் மற்றும் மேம்பட்ட புனையமைப்பு நுட்பங்கள் கார்களில் அலுமினியத்தின் பயன்பாட்டை மட்டுமே அதிகரித்துள்ளன. நிலைத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் குறித்த உலகளாவிய அக்கறையுடன் இணைந்து, அலுமினியம் வாகனத் தொழிலில் கணிசமான வரம்பையும் தாக்கத்தின் ஆழத்தையும் அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆசிரியர்: சாரா மோன்டிஜோ
ஆதாரம்: https: //www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-sars/
(மீறலுக்கு, தயவுசெய்து எங்களை நீக்கவும்.)
மேட் அலுமினியத்திலிருந்து மே ஜியாங்கால் திருத்தப்பட்டது
இடுகை நேரம்: மே -22-2023